Rekkakuski palkka

Kukapa ei olisi joskus katsellut ihaillen rekkakuskeja, jotka viilettävät ohi kesäisellä moottoritiellä. Mahtaako rekkakuskin ammatissa olla yhtä auvoista kuin miltä se sivusta seuraten vaikuttaa?

Kerromme tässä artikkelissa, mitä rekkakuskin työ käytännössä tarkoittaa, miten ammattiin pääsee, mitä ominaisuuksia työssä pärjätäkseen tarvitsee ja mikä on rekkakuski palkka.

Rekkakuski työ: lastit perille turvallisesti

Ensisijainen rekkakuskin työtehtävä on tietenkin ajaminen: ilman sitä lastit eivät pääsisi perille. Jotta lasti siirtyy lähtöpaikasta määränpäähän, tarvitaan kuitenkin myös paljon muuta kuin ajamista.

Rekkakuskin pitää vastata siitä, että lasti lastataan turvallisesti ja perille päästyä niin ikään puretaan turvallisesti. Kuljetuksen aikana kuskin vastuulla on myös se, että mukana ovat tarvittavat asiakirjat ja ne toimitetaan oikein täytettyinä asianmukaisille tahoille.

Rekkakuskin työhön kuuluu lisäksi vastuu autosta. Hänen tulee ymmärtää raskaan kaluston toiminta, huolehtia ajoneuvon kunnosta ja osata tarvittaessa tehdä oikeat huoltotoimenpiteet tai koordinoida vaativammat huoltotoimenpiteet muille.

Rekkakuski palkka: keskimäärin 3 600 € kuukaudessa

Suomessa rekkakuski palkka on keskimäärin noin 3 600 € kuukaudessa. Palkassa on kuitenkin huomattavan suurta vaihtelua. Suurituloisimmat rekkakuskit saattavat ansaita yli 5 000 € kuussa. Alimmillaan rekkakuski palkka taas saattaa olla noin 2 500 € kuukaudessa.

Olipa kyseessä minkä kokoinen rekkakuski palkka tahansa, sitä kasvattavat osaltaan erilaiset lisät. Näitä ovat esimerkiksi yötyökorvaukset yöllä tehdyistä ajoista ja viikonloppulisät viikonlopuille osuneista töistä.

Lisäksi pitkiltä työmatkoilta maksetaan päivärahoja erilaisista kuluista, kuten ruokailuista. Vaarallisten aineiden lisä puolestaan maksetaan vaarallisten aineiden kuljetuksesta ja erikoiskuljetuslisää erityistä huolellisuutta vaativista toimeksiannoista.

Yleisin lisä, jolla rekkakuski palkka kasvaa, on ylityökorvaus, jota maksetaan normaalin työajan ylittävästä työstä. Kannattaa kuitenkin muistaa, että erityisesti rekkakuskin työssä on tärkeää noudattaa lakisääteisiä lepotaukoja, jotta kykenee säilyttämään sen vireystilan, jota vastuullinen työ edellyttää.

Rekkakuskin työn riskit – vaikuttavatko ne palkkaan?

Vaikka rekkakuskin työssä on paljon hyviä puolia, se sisältää myös riskejä. Yksi suurimmista on työn kuormittavuus henkisesti ja fyysisesti. 

Työ on yksinäistä ja vastuu lastista sekä aikatauluissa pysymisestä on joskus raskas. Pitkä istuminen ratin takana sekä raskaiden kuormien lastaaminen ja purkaminen puolestaan voivat aiheuttaa rasitusta ja vammoja.

Pitkät työvuorot ja ajot saattavat osaltaan johtaa stressiin ja uniongelmiin. Kun nämä taas vääjäämättä vaikuttuvavat ajotarkkuuteen, riski liikenneonnettomuuksiin kasvaa. 

Rekkakuskien ammattiliitto AKT (Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto) on säännöllisesti nostanut esiin rekkakuskin ammatin haastavia puolia ja vaatinut, että ne otettaisiin paremmin esiin palkkauksessa. 

Osa rekkakuskeista on kokenut raskaan työn ja palkkauksen välisen epäsuhdan jopa niin suureksi, että he ovat vaihtaneet alaa. Toisaalta monet rakastavat työnsä tarjoamaa itsenäisyyttä ja kokevat, että rekkakuski palkka on riittävä heidän elinkustannuksiinsa suhteutettuna.

Pääseekö rekkakuskiksi ilman koulutusta?

Periaatteessa on mahdollista aloittaa rekkakuskin työt ilman muodollista koulutusta. Ilman ajokorttia se ei kuitenkaan onnistu, vaan rekkakuskilla pitää olla vähintään C-luokan ajokortti, yhdistelmäajoneuvoille CE-luokan kortti.

Lisäksi kaikilla ammattikuljettajilla tulee olla kuljettajan ammattipätevyys. Tämä on mahdollista suorittaa koulutuksen lisäksi myös näyttökokeilla. 

Vaikka koulutusta ei olisikaan, rekkakuskilla pitää olla yleensä kokemusta ennen kuin hänet palkataan työhönsä. Aikaisempi työhistoria kuljetusalalta lasketaan eduksi, samoin kokemus tekniikan alalta.

Mikäli alan työ ja rekkakuski palkka kiinnostavat tosissaan, kannattaa kuitenkin harkita perinteistä koulutusta. Rekkakuskiksi voi opiskella useissa ammatillisissa oppilaitoksissa. 

Koulutuksen kesto vaihtelee vuodesta kahteen riippuen sen sisällön laajuudesta. Opiskeluun kuuluu sekä teoreettisen tiedon omaksumista että käytännön ajo-opetusta. Pätevöityminen tapahtuu yleisimmin opinnot päättävän näyttökokeen myötä.

Kiinnostavatko myös muut ammatit, joissa ollaan tekemisissä tekniikan kanssa? Katso, millainen on vaikkapa  veturinkuljettaja palkka ja insinööri palkka.